New Porsche Cayenne 2020 Review Interior Exterior – Thông tin chi tiết về xe Porsche

Có phải bạn đang tìm kiếm chủ đề xe porsche cayenne s 2020 phải không? Có phải bạn đang muốn xem thông tin về chủ đề New Porsche Cayenne 2020 Review Interior Exterior phải không? Nếu đúng như vậy thì mời bạn xem nó ngay tại đây nhé.

New Porsche Cayenne 2020 Review Interior Exterior | Thông tin về các mẫu xe Porsche.

XEM CHI TIẾT VIDEO NGAY BÊN DƯỚI

>> Ngoài xem những thông tin về bài viết chủ đề xe porsche cayenne s 2020 này bạn có thể xem nhiều video hay khác tại đây: Taisao.info

Ngoài xem nội dung có chủ đề xe porsche cayenne s 2020 bạn có thể xem thêm một số thông tin hấp dẫn khác liên quan đến xe ô tô, xe máy tại đây: https://taisao.info/xe-co.

Đánh giá nội ngoại thất Porsche Cayenne 2020 mới. Thế hệ mới của Cayenne sẽ ra mắt thị trường với 5 phiên bản: Cayenne S, Cayenne Turbo, Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel và – trong buổi ra mắt thế giới – Cayenne S E-Hybrid2), là phiên bản plug-in hybrid đầu tiên. trong phân khúc SUV cao cấp. Mẫu xe này cùng với Panamera S E-Hybrid và 918 Spyder, khiến Porsche trở thành nhà sản xuất ô tô duy nhất trên thế giới cung cấp ba mẫu xe plug-in hybrid. Cayenne là một câu chuyện thành công độc đáo của Porsche. Công ty đã giới thiệu thế hệ đầu tiên vào năm 2002. Chiếc xe này đã biến ý tưởng về một chiếc xe thể thao trong phân khúc SUV thành hiện thực – và nó đã thiết lập các tiêu chuẩn ngay từ khi mới ra đời. Doanh số bán hàng đã vượt quá mọi sự mong đợi: Hơn 276.000 xe thế hệ đầu tiên được sản xuất (2002 đến 2010) và khoảng 303.000 xe thế hệ thứ hai, được giới thiệu vào năm 2010, đã được sản xuất cho đến nay. Vì vậy, Cayenne không chỉ thúc đẩy tăng trưởng lợi nhuận của Porsche mà còn tạo ra nền tảng kinh tế vững chắc cho các khoản đầu tư vào các thế hệ xe thể thao trong tương lai. Trong phiên bản mới nhất, các nhà thiết kế của Porsche đã tạo cho Cayenne một thiết kế sắc nét hơn với các đường nét chính xác và các cạnh khúc xạ ánh sáng được đặt có chủ đích. Hoàn toàn mới là thiết kế của thân trước, cánh gió trước và nắp ca-pô. Các cánh tản nhiệt cũng mới: Các cánh tản nhiệt này ở bên phải và bên trái của phần đầu xe dẫn hướng không khí làm mát đến các bộ làm mát giữa một cách hiệu quả và cũng tạo nên hình ảnh trực quan mạnh mẽ. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Cayenne mới có thể rõ ràng là một chiếc Porsche bởi đèn pha bi-xenon tiêu chuẩn trên các mẫu xe cơ sở và S, với đèn LED chạy ban ngày bốn điểm “lơ lửng” đặc trưng của Porsche. Tất cả các mẫu Cayenne mới đều tiêu thụ ít nhiên liệu hơn đáng kể. Cayenne S E-Hybrid là mẫu xe plug-in hybrid đầu tiên trong phân khúc SUV cao cấp. Tiến bộ kỹ thuật đạt được ở đây là rất lớn so với Cayenne S Hybrid trước đây. Mẫu xe mới có pin kéo lithium-ion với công suất 10,8 kWh, cho phép lái xe hoàn toàn bằng điện từ 18 đến 36 km, tùy thuộc vào phong cách lái và địa hình tuyến đường. Công suất của động cơ điện đã tăng hơn gấp đôi: từ 47 mã lực (34 kW) lên 95 mã lực (70 kW). Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp hiện là 3,4 l / 100 km (79 g / km CO2). Động cơ biturbo 3,6 lít V6 mới của Cayenne S là một ví dụ khác cho thấy việc giảm kích thước với giảm dung tích động cơ và ít xi lanh hơn không ảnh hưởng đến giá trị cốt lõi: mức tiêu thụ nhiên liệu NEDC của động cơ là từ 9,8 đến 9,5 l / 100 km (229-223 g / km CO2), nhỏ hơn một lít so với động cơ V8 trước đó. Động cơ V6 biturbo phát triển công suất tối đa 420 mã lực (309 kW) tại 6.000 vòng / phút – tăng 20 mã lực / 15 kW. Với hộp số Tiptronic S tám cấp tiêu chuẩn, Cayenne S tăng tốc từ 0 lên 100 km / h chỉ trong 5,5 giây. Tốc độ tối đa của xe hiện là 259 km / h (tăng một km / h). Cayenne Turbo được đặc trưng bởi mức độ sẵn sàng vận hành cao, lực đẩy về phía trước không bị gián đoạn và khả năng xử lý mọi tình huống lái xe. Dung tích động cơ 4,8 lít, tám xi-lanh và tăng tốc biturbo tạo ra công suất động cơ 520 mã lực (382 kW) tại 6.000 vòng / phút, mô-men xoắn 750 Newton mét từ 2.250 đến 4.000 vòng / phút. Điều này cho phép Cayenne Turbo tăng tốc từ 0 đến 100 km / h chỉ trong 4,5 giây (4,4 giây với gói Sport Chrono tùy chọn). Tốc độ tối đa của nó là 279 km / h. Mức tiêu thụ nhiên liệu là 11,5 đến 11,2 l / 100 km (267-261 g / km CO2). Porsche sẽ cung cấp hai mẫu xe khi ra mắt: Cayenne và Cayenne S. Cả hai đều được trang bị động cơ sáu xi-lanh tăng áp. Cayenne sử dụng động cơ tăng áp đơn 3.0 lít V6 công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 332 lb-ft, cho phép nó tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 5,9 giây (hoặc 5,6 giây với gói Sport Chrono tùy chọn). Cayenne mới cũng có khả năng chạy một phần tư dặm trong 14,4 giây hoặc 14,2 giây với gói Sport Chrono và nó có thể đạt tốc độ đường đua tối đa là 152 dặm một giờ. Cayenne S sử dụng động cơ tăng áp kép V6 2,9 lít cho công suất 434 mã lực và mô-men xoắn 406 lb-ft. Nó có thể tăng tốc lên 60 dặm / giờ từ vị trí dừng trong 4,9 giây (hoặc 4,6 giây với gói Sport Chrono tùy chọn) và tiếp tục hướng tới tốc độ đường đua tối đa 164 dặm / giờ. Thời gian 1/4 dặm của Cayenne S giảm xuống còn 13,3 giây (hoặc 13,2 giây với gói Sport Chrono). Hộp số Tiptronic S tám cấp mới được phát triển là tiêu chuẩn trên dòng Cayenne. Nó mang lại sự thoải mái được cải thiện và thời gian phản hồi nhanh hơn ở dải số thấp hơn để cải thiện hiệu suất cả trên đường trường và địa hình. , Một bánh răng WLH tám dài có chủ ý cho phép hành trình thoải mái. Hộp số dài được thiết kế để bổ sung cho các tỷ lệ thấp hơn quan tâm đến hiệu suất với tùy chọn để đi trên đường cao tốc thoải mái. Việc lập trình hộp số do người lái lựa chọn giúp nâng cao hơn nữa cách Cayenne xử lý trên các địa hình khác nhau. Cài đặt mặc định là chương trình trên đường. #SDADan.

Hình ảnh liên quan đến chủ đề New Porsche Cayenne 2020 Review Interior Exterior

New Porsche Cayenne 2020 Review Interior Exterior
New Porsche Cayenne 2020 Review Interior Exterior

Tag liên quan đến từ khoá xe porsche cayenne s 2020.

Porsche Cayenne,New Porsche Cayenne,New Porsche Cayenne 2020,New Porsche Cayenne 2020 Review,Cayenne 2020,Cayenne 2020 Review,Porsche Cayenne review,Porsche Cayenne interior,2020 Porsche Cayenne,review Porsche Cayenne,interior Porsche Cayenne,review new Porsche Cayenne,new Porsche Cayenne 2020,2020 Porsche Cayenne review,review Porsche Cayenne 2020,new Cayenne,Cayenne review,Cayenne interior,review Cayenne,interior Cayenne,new Cayenne 2020,New Porsche.

Rất mong những thông tin này hữu ích cho bạn. Xin chân thành cảm ơn.

Bài viết liên quan

16 thoughts on “New Porsche Cayenne 2020 Review Interior Exterior – Thông tin chi tiết về xe Porsche

  1. Preecha Sermphongphan says:

    Nice car. I like them
    But import to my country bkk, Thailand add. Import tax. Double price from yr price
    Very high price for me

  2. 김학래 임미숙의 웃짜 채날 says:

    I'm a famous comedian in Korea and my car is porsche panamera 4s. Before this car, I used to ride Cayenne and this review reminds me that car. Because of my good memory of Cayenne, I'm thinking about changing my car to new Cayenne some time. I also reviewed my car, PORSCHE PANAMERA 4S, in my channel (It also has eng sub) , Come to my channel and please enjoy that video.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *